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I LIBRI

1. Mediterraneo - L'utopia possibile

2. Il Mediterraneo

3. Il Mediterraneo: quale avvenire?

4. Il turismo nel Mediterraneo

5. Oltre il Canale

6. Per conoscere l'Islam

7. La notte dello Sceicco

8. I Paesi del Golfo

9. Fondamentalismo islamico - L'Islam politico

10. Missili e Mafia (esaurito)

11. Missili Addio! (esaurito)

Autori: Agostino Spataro - Bichara Khader
Editore: Edizioni Associate, Roma, 1993, Pagg. 216, Lire it. 28.000
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"Assisteremo all’irruzione del Mediterraneo in questa fine del XX secolo? Si, sembra suggerire tutta una pleiade di autori. Ma irruzione tempestosa dalle conseguenze imprevedibili, spesso descritte come apocalittiche. Perciò il Mediterraneo appare come una minaccia, un "mare instabile", un"mare di guai", in breve un "Mediterraneo amaro".

E gli autori enumerano tutti i fattori di conflagrazione, se non di deflagrazione, che qui sono riuniti: l’esplosione demografica, l’integralismo musulmano, il terrorismo, l’immigrazione, il conflitto arabo-israeliano e la trentina di altri conflitti aperti o latenti, il sottosviluppo, l’esaurimento delle risorse idriche, l’erosione del suolo e le tensioni economiche. Passa sempre sotto silenzio la rivalità est-ovest per obbligo di distensione.

Tanti fattori d’instabilità in un mare semichiuso non possono che alimentare le paure e le angoscie sulle due rive, soprattutto in quella più garantita.

Nella sua dotta opera, Francois Puaux lo riconosce senza giri di parole"il vecchio mare latino, culla della nostra civiltà, è in realtà un luogo di contraddizioni religiose, sociali e territoriali, il ridotto di conflitti multipli per lungo tempo insoluti". Il Mediterraneo, senza più autonomia, è divenuto una posta strategica importante. Lo si può verificare nel corso della sua storia.

Il Mediterraneo unisce alle sue caratteristiche marine generali (spazio, mobilità, flessibilità d’impiego) il vantaggio particolare di una posizione unica e privilegiata al punto d’intersezione di tre continenti (Asia, Africa, Europa), all’incrocio di due assi (est-ovest e nord-sud) e come tratto di unione fra due Oceani (Atlantico e Indiano) e culla di tre religioni monoteiste.

Ancora. Attraverso il Mediterraneo si svolge 1/6 del traffico marittimo mondiale e 1/3 del traffico petrolifero mondiale (per un approfondimento vedere i dati riportati nella prima parte di questo libro).

Da questa arteria dipendono, in gran parte, l’economia e la sicurezza degli abitanti dei paesi rivieraschi.

Ma questo mare semichiuso non è un mare come un altro; esso è –rileva Fernand Braudel - un"complesso di mari: di mari ingombri d’isole, intersecati da penisole, circondati da coste frastagliate. La sua vita è intimamente legata a quella della terra, la sua storia non può essere dissociata dal mondo terrestre che lo circonda".

Tab. n. 6

INCIDENZA % DELL’AREA MEDITERRANEA IN RAPPORTO AL MONDO

Superficie 6,4	Popolazione 7,4	PIL 14,7	Produzione petrolio 6,4
Export 15,4	Produzione gas 3,8	Import 17,5	Produzione energia 9,6
Arrivi turistici 36,4	Produzione acciaio 8,8	Entrate turistiche 32,4	Produzione alluminio 9,1
Spesa militare 8,7	Flotta mercantile 18,2

AGRICOLTURA:

Superficie coltivata 8,6	Popolazione agricola 4,0	irrigua 7,4	Trattori 20,8
Consumo fertilizzanti 11,3	Produzione grano 14,6	Import agricolo 18,9	Filati cotone 9,8
Export agricolo 15,0

• Il Mediterraneo e il mondo;
• Il fattore umano;
• L’economia mediterranea;
• Il mare: veleni e risorse;
• Cooperazione e sicurezza nel Mediterraneo;
• Il Mediterraneo militare;
• I Paesi del Mar Nero;
• Il Mediterraneo tra tentazioni solitarie e progetti solidali;
• Evoluzione demografica e migrazioni nel Mediterraneo;
• Le relazioni economiche CEE-Maghreb.